现代建设这边进行二次股东大会的时候，权议员这边也开始发力。
如今随着郑宪梦的去世，大事件小组已经没有了非常明显的软肋，最后一丝顾虑也没有了。
原本都室长那边保留现代汽车之的黑幕，他们以为用不上呢。
谁也没有想到，郑宪梦去世以后，最先出现变动的现代系企业竟然是现代建设。
当现代集团抛弃了对现代建设的控制权以后，现代重工联合了现代HDC和现代KCC将开始收购现代建设抛弃的股份。
三方面开始联合起来收购市面上的现代建设的股份，由现代重工超过三大债券银行成为了最大股东，其他两家公司也收购了部分股份，让三家联合起来的话，拥有董会内超过百分之五十的股份。
没有任何意外的，现代重工方面成为了现代建设的最大的股东，也获得了现代建设的任免权。
当然债权银行这边显然不想这么放弃，债权银行不断地抛售控制范围内的股份。
但是现代重工的态度非常明显，那就是保持现代建设的第一大股东，并不会额外地多收购市面上的现代建设的股份。
现代重工的意图非常明显，那就是为了夺取现代建设的控制权。
这让现代汽车措手不及，显然他们没有想到，现代重工出手接管现代建设的烂摊子。
如今的郑九梦哑巴吃黄连，有苦说不清了。
更让现代汽车郁闷的是，汉城清溪川改造议案已经通过了。
按照他之前的计划，清溪川改造将会交给现代建设执行。
现代汽车想紧急叫停这项交易，但是能如现代汽车所想的那样叫停交易吗？
显然是不可能了。
所有人的目光放在了清溪川改造之上，因为这次是大规模的改造，所以其建设资质有所要求。
不出意外的话，只能在几大建设公司中选择。
最有可能被选上的是，如今陷入资金困扰的大宇建设和现代建设。
他也按照现代汽车的要求，把现代建设放入了首选方案之中。
如今向把现代建设从候选名单中撤下来，那可是不可能的事情了。
但是这哪里如他们所想，名单早已经提交上去了，哪里是说撤下了就撤下来的事情。
这让他非常的纠结，不知道该这么处理现代建设。
到底是按照原计划让现代建设承建清溪川改造事件，还是把现代建设撤下了换一家别的建设商。
但是不给现代建设的话，很有可能交给大宇建设承建。
当然三星建设，乐金建设这样的大型建设企业也在备选名单之上，但是这两家企业，前不久出现了资助激进派大选的丑闻。
这时候让这两家企业接手的话，已经掌权的激进派，肯定又说这里有内幕交易。
到时候，就不是派系内部的调查，而是会变成了检方介入调查了。
他非常闹心的时候手机响了起来，看了一下来电是自己的助理。
接通电话以后，听到助理说的话以后他惊讶的说道：
“什么？如今现代建设方面的最大股东已经换成了现代重工？你确定？不是现代汽车，而是现代重工？”
“是的。”
这时候的他可算知道了，为什么现代汽车方面，忽然让他把现代建设从承建方上撤下来。
显然就是因为，并没有如郑九梦所预料的那样，现代建设成为现代汽车囊中之物，变成了现代重工的囊中之物了。
如今的现代建设的股权结构变得非常复杂、
当初有三大银行插手现代建设脱离现代集团，成为了其最大债权银行，加上因为高负债，导致了大批量的债权人出现。
现代建设还被迫独立，这时候因为高负债的原因，早晚会走向了破产的命运。
但是当初为了把现代建设从现代集团所属脱离下来，债权银行做出了一堆乱事。
就算现代重工再有钱，如果债权银行这时候脱手全部股份，现代重工和联合的几家企业也吃这么多的股份，肯定得付出代价。
但是这么多现代建设的股份流入市场的话，肯定会导致现代建设直接破产。
这可是跟当初债权银行给予现代集团贷款，现代集团去购入现代海运和现代电梯股份不一样。
这样的话三大银行肯定会被约谈，这简直就知法犯法行为。
当初为了拯救现代建设破产，三大银行接手，这时候为了现代建设破产，你三大银行扔出手上所有股份。
这不是扰乱市场行为，那是什么行为？
正常来说三大银行可以少量地减持现代建设的股份，这也是在一定限度内，为了保持市场活力。
如果三大银行想脱手他们持有的大量现代建设股份，只有一个办法。
那就是公开一次性拍卖全部股份。
这跟资产管理委员会，接收那些不想破产的企业有异曲同工之处。
如果三大银行挂牌以后，没有人接收的话，他们只能含泪忍着。
直到三大银行再次成为了现代建设的大股东，以后宣布破产。
但是如今的现代重工就阻止了三大银行成为大股东的行为，三大银行分别各种持有现代建设的百分之十左右的股份，他们只能往市场上投放部分允许内的股份。
想处理全部股份的话，只能申请挂牌拍卖。
三大银行可以互相交易合并吗？显然这时候也不能，如果他们这时候，为了让现代建设破产合并股份的话，还是会被约谈。
其实三大银行合起来，虽然是现代建设的最大股东。
但是因为银行有相关规定原因，根本不能获取现代集团的任命权。
现代集团的任命权，只能在剩余股份之中最大股东召开股东大会，如上次现代集团召开的股东大会，债权银行有权参加，但是债权人并没有权利。
刨除了三家债权银行的百分三十左右的股份，再刨除债权人们持有的股份。
就在剩余股份之中，获得百分之五十以上的支持。就能获得现代建设的任命权。
交给资产管理委员会接收的话就简单了，资产管理委员会对这些濒临企业拥有任命权。因为已经除了债权银行以外，没有任何企业对这个面临破产的企业托底了。
这时候，三大银行有点后悔当初跟现代集团进行的交易了，当初就应该就狠心点让现代建设脱离现代集团的时候，直接让资产管理委员会进入。
当初就不应该把现代建设的任命权留给现代集团，而是让资产管理委员会掌握着现代建设的任命权。
这样的话，不会出现如今的状况，虽然他们持有了现代建设的绝大部分股份，因为资产管理委员会没有介入的原因，他们获取了不了现代建设任免权。
但是如今的现代建设，有因为现代重工带领着其他两家现代家族企业介入的原因，还到不了破产程度。
如果三大银行向让现代建设破产的话，三大银行也只能跟各大股东商量，但是三大银行可是知道了。
就算自己拿出任何得条件，对方肯定不会宣布现代建设破产，让资产管理委员会介入。
如今还有一个解决方法，那就是三大银行把手中股份挂牌出售，让现代汽车直接入场购入所有三大银行出售的股份，成为现代建设的最大股东。
但是现代汽车显然不会这么做，这样的话要耗费的资金太多，就算他们是第二财阀也是不想一次性拿出这么多钱。
所以如如今的现代建设对于现代汽车看来，犹如烫手的芋头一样，现在伸手去拿去的话，肯定会烫到自己的手，但是不去拿的话，旁边还有现代重工这个家伙带着手套虎视眈眈的看着这个已经熟了的芋头。
但是这个炉子和碳火还是现代汽车这边辛辛苦苦弄得，让现代汽车这么放弃还不太甘心。
更重要的一个问题在于，现代汽车这边因为已经答应了跟玄贞银合作，对方也抛弃了现代建设的控制权，如果这时候不去帮助玄贞银夺取现代集团的控制权的话。
这现代汽车在现代家族内部里外里都不是人了，一边跟叔叔辈控制的企业闹僵了关系，另一边还没有获得为了可能掌控玄贞银的信任。
其实现代汽车这边的想法也非常简单，就是显然玄贞银抛弃现代建设这个看起来是负担的包袱，然后现代汽车这边，通过现代建设破产后转移到资产管理委员会以后，再去控制住现代建设，以后在有机会一口吃掉。
现代汽车方面可是知道，以玄贞银的经营能力肯定不会把现代集团做大做强，这样的话现代集团未来没落是必然的事情。
等现代集团没落了以后，在想办法把现代集团这个壳子给收回来，这样现代汽车就可以先后把现代家族象征的现代建设和现代集团收入囊下。
郑九梦这样做以后，将会重新变成现代家族的家主。
显然现在这节奏被现代重工突然出现而打破了。现代汽车方面为了让现代建设拿下清溪川改造付出巨大的努力。
但是如今眼睁睁看到这个项目可能被现代重工所控制的现代建设拿走，这让现代汽车非常的不甘心。
但是这时候跳入到股份争斗之中，显然是最不明智的选择。
如今的现代建设可是高负债企业，表面上随时面临着破产危机，如果这时候他跳进去跟现代重工争取现代建设的话，那其中收益最大的可能就是那群没有话语权的债权人。
至于债权银行方面，他们非常乐于把手上的现代建设的债权交给现代汽车，因为交出的价格肯定比他们原本收购的时候价格高。
这样的话，债权银行这边也没有任何的损失。
还有现代重工联合体那边，他们如今站着先手优势，他们整合收购的现代建设的股份是在低价的时候购入的股份。
现如今也拥有足够的股份了，已经成为超过了三家债权银行以外的最大股东。
这时候，现代汽车入场的话，肯定得高于市场价的价格购买超过现代重工联合体持有的股份。
别忘了他们是三家联合在一起，虽然出了现代重工这个能排进南国财阀前十另外两个排不上号。
但是他们三家联合的话其体量肯定也不小。
至于分化这三家联合体显然是不可能了。
一个是盯着现代集团会长的位置不放，另一个是曾经现代汽车的创立者，郑九梦都从他手中夺走了现代汽车，对方能跟自己进行合作吗？显然不可能。
这样以来现代汽车高于市场价很多的价格收购现代建设的股份以后，对方到时候一个抛售手中现代建设的股份，不跟自己玩了。
这样的话，三大债权银行业撤走了。三家联合体也撤走了。
现代汽车方面就算获得现代建设，以及清溪川改造项目，让现代建设缓和过来了。但是其投入和收入比例肯定不成反比。
这时候在因为资金不足，让现代建设再次陷入危机的话，到时候将会再次面临破产交给资产管理委员会重组。
那时候，现代重工有可能再次从资产管理委员会那边拿走现代建设。
因为到时候现代建设是在现代汽车旗下破产，所以现代汽车将不会获得再次争取的权利。
这也是为什么现代汽车方面，看到现代重工突然出手以后无可奈何的原因，因为如今的现代建设明显就是一个濒临破产的企业，根本没有拯救的余地。
郑九梦算计了很多东西，但是唯独没有算计现代重工这么变回插手现代建设的时候，他以为随着郑宪梦的死，现代重工的郑准梦会顶上现代集团会长的位置。
毕竟当初他也是这个位置的有力竞争者，但是让郑九梦感到非常意外的是，对方竟然果断的放弃了现代集团会长位置争，而是转向了对现代建设下手。
如今脱离负债之中的现代集团，表明面上怎么也说是一个优质企业，没有了现代建设的背负的巨额债务。
今年现代集团的账面肯定是属于盈利状态，加上郑宪梦之死，对现代集团的调查必然全部将会停止。
明面上现代集团将会变成非常优质的企业，加上他们还稳稳的垄断了鹅山旅游项目，这里外里对方也不应该跟自己抢现代建设，而是考虑现代集团啊。