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25中文网 > 玄幻魔法 > 冠世仙龙 > 第964章 卷二264 一头怪物
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『你自己又是作何感受?』我这么一问,齐德龙顿时苦着张脸。

『老大,我已经实话实说了,就是觉得加速没力,一下子就冲不动了。』

『嗯……我也确实可以告诉你,这是你的车重减轻后,扭矩已经不合适了。』

『这是个什么道理?』

『口头上说你不会理解背后的原理。上车,我跑一次给你看看。』

咱这么一说,齐德龙立刻满脸兴奋。

『等等,我没听错吧?老大,你想试试我的克迈罗?』

『别废话。』

我已经坐在驾驶位上,冷着张脸。

『快上车,没时间解释了!』

『诶。』

齐德龙这才手忙脚乱的打开车门,面色狂喜,其他人自是也注意到了这边的情况。柯北方却是拍拍坐在副驾驶的齐德龙。

『我怀疑等下你会很难受的,按照老大的开车方法,对乘坐者的身体素质是有要求的。』

『什么意思?』齐德龙还不明觉厉,高新文笑骂道:『就是说你容易晕车!师伯是开车的人当然可以适应,你坐在旁边得好好忍住了!』

齐德龙顿时一脸不忿,我则对安娜她们招招手。

『那边有凉亭,你们先坐坐,我马上回来。』

二话不说,发动克迈罗的引擎。

肌肉车发出宛若狮吼般的咆哮。

与此同时,齐德龙震惊的发现旁边的人直接气势一变。

他的眼神变得非常凌厉,汽车的排气管爆发出一阵阵气流。

『坐好。』

仅仅撂下了两个字。

可下一秒,齐德龙却瞬间感觉到,自己好像整个人都飞起来了一样!

『哇啊啊啊啊啊啊阿!!!!!我的天啊!!!!!』

在起点线,克迈罗犹如脱弦的飞箭般冲出,车上立刻回荡着齐德龙的哀嚎。

他惊恐的盯着仪表盘,这刚从起点冲出不到十秒,已经到了时速150km!

『这车马力确实不够。』偏偏我还开着不满意。

齐德龙忍不住咆哮道:『400匹马力还不够??』

『正好,趁这时间我来真正解释一下你为什么感觉到车速没有以前快了。』

克迈罗爆发似的冲出弯道,油门全开!突破了200km\/h。

这时候我指了指车上的记录仪。

『你自己跑的时候,应该没有功夫去注意这些数值吧?你现在好好看看,在我油门全开以后,克迈罗的扭矩曲线是如何变化的。』

齐德龙盯了一会,恍然大悟。

『老大,扭矩上升到最高峰值以后,曲线就开始缓缓下降了,最终在车子到达最大极速时维持平均值。』

『不错。我们所说的车辆扭矩是指发动机的“转劲“。车子的扭矩越大,发动机输出的“劲“越大,转速变化也越快,汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。但是,当车辆到达极速的时刻,扭矩自然就加速加不动了,数值逐步下降。』

『原来如此,你刚刚说的中转速,正是因为克迈罗转劲很强,在低速时很容易就达到最高转速,加速全开。』

『是的。』

『可这跟我越跑越慢又有什么关系?』齐德龙开始忘记了极速所带来的恐惧。

我说:『通常情况下,引擎的最大扭矩一般出现在中、低转速的范围时,也就是说,当我们持续加速,还没到达换挡区位的时候,该车的加速最猛,最容易提升速度。』

『没错,如果到达换挡区位,提速的效率就会开始逐渐下降。』

『是的,扭矩越大的车,加速时力量越凶猛,其起步速度也越快,从0~最高时速的时间也就更短。但是,如果马力很高而扭矩不高的话,车提速会非常慢,让车手感到车无力。』

『你的意思是说!』

齐德龙忽然睁大眼睛,我甩出弯道后淡然一笑。

『所以我说了,问题出在你的扭矩上。你按照我所说的,对克迈罗进行了轻量化改装,然而这么一来,现有的扭矩并不适合你现在的车重。你的车在重量变轻后,发动机输出和往常相同的功率却能获得更高的转速,扭力更容易到达极限,你并没有察觉到这个现象。任由扭矩到达顶峰以后,它就会开始产生提速迟缓的现象,其实这个时候。你需要做的不是靠转速表去区别档位。』

『那该怎么去开。』

『觉得车没劲,说明扭矩已经越过峰值,一旦到了这个时候,暂且不管转速的问题。强行升档!』

齐德龙惊恐的看着对方在自己认为不该提档的时候,将档位往上升了一档。

『这时候转速确实偏低,但是接下来才是重头戏!400匹马力的引擎没你想的那么不堪,就算低个1000转速,其动力也是非常凶猛的!』

刚一提档,齐德龙感到一顾强大的力量将自己按死在了座椅上,克迈罗爆发出一阵凶悍的冲劲,一往无前。

『啊啊啊啊啊啊啊啊啊!!!!』

他吓得眼泪都出来了,抓着门把手缩在一旁。

这真是自己的车??时速都240km了!!!

这可是山道!!!稍不注意便只有车毁人亡的!

不!前面可是弯道,他打算用这样恐怖的速度通过吗?

不可能的!笨拙的克迈罗只会一头撞在护栏上吧?自己就要没命了!

『不要!!!!!』

他惊恐的大叫着,只感觉自己坐着的是一个怪物。而不是一辆车!

老话说,宁减一斤不增一力。

意思就是说,一辆车如果能减重一斤,其效果都远比增加1匹马力要好。

轻车加速灵活,过弯敏捷,操控性极好,其加速度和动力性可是很强悍的。

齐德龙给克迈罗减重了一百四十多斤,连车架材料都换了,又把前后重量进行了均衡调整,降低车身,一连串的改装花了三十多万,今天却总算是大开眼界了。

怪物!

改装后的克迈罗,完完全全的就是一头怪物!

它以200km的时速冲进弯道,要是往常,只有转向不足,一头撞在墙上车毁人亡,然而今天,它好似被赋予了灵魂一般,与车手合为一体,在弯道几乎贴着护栏的边际勉强靠操控性甩了过去。

而且,出弯后,一秒不到的功夫车速又到了200km\/h。

有些蹲在路边的飙车族都看傻了。

『克迈罗??这不是外国肌肉车吗??我记得这车很笨重的,根本没人拿来跑山道。可这车简直就是野兽!刚才那个弯连轻型的小排量跑车都不一定能这样过。而且这还是人类的过弯速度吗?这样的跑法稍有不慎就得自己没命了!』

他们不知道的是,改进前后配重,是有点向四驱靠近的意思。

四驱配置的车子没有甩尾,也不能正常去甩,因为四驱的甩尾就等于已经彻底失控。然而在失控之前,四驱的操控性是前后驱都无法比拟的,在失控前,很多角度刁钻的弯都可以强行转过去。而不需要借助甩尾和漂移。

克迈罗将前后重量均衡后,使得车辆重心和四驱渐渐接近,这时候,操控性当然能跟普通车子一分高下了。

咱开到一半,突然发现旁边没声了。

『齐德龙?』

我再扭过头去一看,齐德龙翻着白眼,不省人事的瘫倒在座位之上。浑身抽搐。

把车停在路边,没一会他还是醒过来了。

『我这是在哪?』

『你在自己的车上。』

我一说,他顿时面色惨白,紧接着下车大呕大吐了起来。一阵阵反胃。

『呕!!!哦!!!!呕!!!唔!!!』

这家伙甚至把晚上吃的东西一气呕了个干干净净,大吼大叫。

『你是不是不要命啊?!开车像疯子一样,难道你没考虑过撞坏车子会付出什么样的代价么?』

『不可能。』

咱不以为然的摆了摆手。